斜拉索桥。斜拉
1 、索桥如盘江铁索桥 :在关岭、句案晴隆二县接壤的斜拉北盘江渡头。两峰夹峙 ,索桥一水中绝,句案断崖千尺 ,斜拉壁立如削 。索桥是句案古代由黔入滇的必经之处 。东西两岸相距约80米,斜拉水流急湍 。索桥明崇祯四年(1631年)贵州按察使朱家民建议建铁索桥,句案冶大铁链数十条贯于两岸岩石间 。斜拉其上横铺木板两重,索桥厚约27厘米,句案阔约3米 。两头架起高约3米的网状链条护栏 ,桥头附有便利行旅歇息、避雨的楼堞设备。
2、斜拉桥(cable-stayedbridge)又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔 、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构系统 。
3 、拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的分量 ,并将分量转移到桥柱上 ,使桥柱接受巨大的压力 。
4 、斜拉索桥是现代大跨桥梁的重要的结构方式,特别是在跨过峡谷、海湾、大江 、大河等不易构筑桥墩的当地架起大跨径的特大桥梁时 ,往往都挑选悬索桥和斜拉桥的桥型。斜拉索桥由拉索、索塔、主梁、和桥面组成,桥面荷载经主梁传给拉索 、再由拉索传到索塔 。
5 、桥的首要承重并非它上面的轿车或许火车 ,而是它本身,也即咱们看的的路面。现在咱们就剖析这个 :
6 、这两根斜拉索遭到主梁的重力效果,对索塔发生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力,依据受力剖析,左面的力能够分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;相同的右边的力能够分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;因为这两个力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力相互抵消了,
7、斜拉索数量再多 ,道理也是相同的。之所以要很多条,那是为了涣散主梁给斜拉索的力罢了 。
8、斜拉索桥是重要的结构现代大跨桥梁方式 ,特别是在跨过峡谷、海湾 、大江、大河等不易构筑桥墩的当地架起大跨径的特大桥梁时 ,往往都挑选悬索桥和斜拉桥的桥型。
9 、斜拉索桥由拉索 、索塔、主梁、和桥面组成,桥面荷载经主梁传给拉索 、再由拉索传到索塔。
10、日过牛马百群,皆负重而趋"。
11、一般分为悬索桥和斜拉索桥,此类桥能够在河道中不设或少设桥墩 ,制作比较简略便利 。
12 、斜拉索桥是的重要的结构现代大跨桥梁方式 ,特别是在跨过峡谷 、海湾 、大江 、大河等不易构筑桥墩的当地架起大跨径的特大桥梁时,往往都挑选悬索桥和斜拉桥的桥型。
13 、铁索桥的特色:
14 、斜拉桥由索塔 、主梁、斜拉索组成。
15 、前人视为"千寻金锁横银汉 ,百尺丹楼跨彩凤"的黔中胜迹。
16、其可看作是拉索替代支墩的多跨弹性支承接连梁。其可使梁体内弯矩减小,下降建筑高度,减轻了结构分量